ただ一度会いたくて

東京湾 バチコンアジング用ロッドを買ってみた【ダイワ 21 月下美人 MX AJING BOAT 64L-S】

バチコンアジング


ずっと、悩んでいたバチコンアジング用ロッドですが、ようやく答えが出せました。
ダイワ 月下美人 MX AJING BOAT 64L-Sに決めました。
リールは既にある2000番のスピニングリールを使用します。

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東京湾 バチコンアジング用ロッド選定

いろいろと検討しました。>>東京湾バチコンアジング で汎用ロッドに関しても検討しています。

スピニングタックル

予算は 2.5万
スピニング用ロッドのみ新規購入

ロッド

ダイワ 21 月下美人 MX AJING BOAT 64L-S  製品情報
ダイワ 21 月下美人 MX AJING BOAT 68ML-S

リール

ダイワ 18 月下美人 MX LT2000S-P 製品情報


ダイワ 18 レガリス LT2000S-XH 製品情報

懸念点
錘負荷の範囲が狭いので船宿の指定に対応できるのか?
バチコン以外になにができるのだろうか?

同軸/ベイトタックル

予算は5万
同軸/ベイトタックル(リールとロッドの両方)を新規購入

ロッド

ダイワ エメラルダス MX イカメタル N65MLB-S  製品情報
ダイワ デッキアクター 610LB-S 製品情報

リール

ダイワ ライトゲーム IC 150L-DH 製品情報

懸念点
エサ釣りにも流用できるのだろうか?
出費が多すぎないか?
全く初めてのバチコンだったので、出費を抑えるためにもスピニングタックルにしました。
ロッドは高感度を優先してダイワ 21 月下美人 MX AJING BOAT 64L-Sに決定しました。

ダイワ 21 月下美人 MX AJING BOAT 64L-S

スピニング用 MEGATOP X45 HVF 10~40g

特長は以下の通りです。
全長 193cm
自重 56g
錘負荷 10~40g
適応PEライン 0.15~0.5号
希望本体価格 26,800(税抜)
月下美人 MX AJING BOAT 64L-S

積極的に誘い、即掛けに持っていく攻めのハイレスポンスモデルです。
穂先の曲がりでアタリを感知し、アジからの信号を明確に感知することができる高感度ロッドです。
月下美人 MX AJING BOAT 64L-S
デメリットは、東京湾のLTアジ乗合船に便乗するには錘負荷の範囲が狭く、要求よりも20g~30gほど軽い点です。
チャーター船でいくボートアジングのバチコンには十分なスペックです。ジグ単も可能です。

同梱物

MXクラスは竿袋付きです。
月下美人 MX AJING BOAT 64L-S

ネーム

月下美人 MX AJING BOAT 64L-S

リールシート

月下美人 MX AJING BOAT 64L-S

グリップ~エンド

月下美人 MX AJING BOAT 64L-S

穂先(ティップ)

月下美人 MX AJING BOAT 64L-S

月下美人には月下美人

リールは18 月下美人 MX LT1000S装着時
月下美人 MX AJING BOAT 64L-S月下美人 MX AJING BOAT 64L-S

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月下美人 AJING 55UL-Sと比較

ショアで使用しているジグ単専用のロッドと比較してみました。

スペック比較

アイテム 全長
(m)
仕舞
(cm)
自重
(g)
先径/元径
(mm)
ルアー
重量
(g)
適合ライン カーボン
含有率
(%)
ナイロン
(lb.)
PE
(号)
月下美人 MX AJING BOAT
64L-S
1.93 100 56 0.8/8.4 10-40 - 0.15-0.5 99
月下美人 AJING 55UL-S 1.65 86 55 -(0.7)/7.4 0.3-5 1-3 0.1-0.3 94

リール装着

写真上が月下美人 MX AJING BOAT 64L-S+18 レガリス LT2000S-XH
写真下が月下美人 AJING 55UL-S+18 月下美人 MX LT1000S
月下美人 MX AJING BOAT 64L-S

トップガイド比較

写真上が月下美人 AJING 55UL-S
写真下が月下美人 MX AJING BOAT 64L-S
月下美人 MX AJING BOAT 64L-S

ティップの曲がりがわかりやすいようにオレンジ色になっています。
TOPガイドの次のガイド#1の位置が近くになっています。
月下美人 MX AJING BOAT 64L-SはオールSiCリング Kガイドです。
14g~93gのオモリを装着してみました。

チャーター船がメインで、手漕ぎボートでジグ単をするにはベストなロッドだと思います。
東京湾のLTアジ乗合船に便乗してのバチコンアジングには、船宿指定のウェイトのオモリに設定できない可能性が高く不向きです。
錘負荷が軽めに設定されている分、高感度でアジの繊細なあたりを感知することができるので釣果は期待できます。
潮の流れの速いエリア、水深の深いエリアなど適切なウエイトのオモリがロッドの制限で装着できない場合があり、そうなるとオマツリのリスクも増え、ボトムがとれないと釣果にも影響がでます。
条件付きで東京湾のLTアジ乗合船に便乗してのバチコンアジングが可能なロッドだと思います。

次の動画は、月下美人 MX AJING BOATのロッドを使用した実釣動画です。

掛け調子 スピニングモデル ダイワ 月下美人 MX AJING BOAT 64L-S


実釣 ダイワ 月下美人 MX AJING BOAT 64L-S


乗せ調子 スピニングモデル ダイワ 月下美人 MX AJING BOAT 66UL-S


スピニングモデル ダイワ 月下美人 MX AJING BOAT 68ML-S


上位モデル
スピニングモデル 1~30g ダイワ 月下美人 AIR AGS AJING BOAT 64LS-S


ベイトモデル 10~60g ダイワ 月下美人 AIR AGS AJING BOAT 68MLB-S


ベイトモデル 15~100g ダイワ 月下美人 AIR AGS AJING BOAT 65MHB-S


次に25号までの錘負荷に対応しているロッドを購入してみました。


このロッドはバチコン専用ロッドではないのが懸念点です。
試したい道具をマイナポイントを使って購入するのもよいのではないでしょうか?